凌翰物流 新闻动态
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扩大经营摊位、完善安全系统
来源:http://www.lhdajian.com/ 发表时间:2016-3-24 点击次数:
近日,记者来到该项目建设工地,只见现场施工一片火热,其中,作为农户临时交易区的6号大棚已基本建成;用于蔬菜、干杂等产品交易区的主体工程正在建设;冷库等建筑也已开始施工……“整个项目总投资约30亿元,占地884亩,分两期建设,一期投资6.37亿元,占地358亩,如今已完成60%的工程量,6月份主体工程有望竣工,7月份开始装修,10月份有望实现部分经营户搬迁。”上海大件运输项目施工企业中盛建设有限公司总经理陈利介绍说。
“建成后的物流中心将是一个双层市场,有利于节约用地。同时,中心将通过优化功能分区、扩大经营摊位、完善安全系统等,改变此前市场零散、杂乱的状况,便于货物流转、人员流动,使交易环境更加优化。”于幼君告诉记者,阜阳农产品物流中心将囊括水产、禽蛋、蔬菜、水果、粮油、肉类、干杂调料等七大传统交易区,并划定了仓库区、冷库区、市场交易区等九大功能区。值得注意的是,“新瑶海”将新增农产品加工区域,可容纳200户经营户开展农产品初加工,实现农产品就地转化,进一步提高农产品附加值。“待这些全部投入使用后,阜阳农产品物流中心有望成为皖北最大、省内第二的农产品交易市场,可容纳经营户5000户,带动就业近3万人,年交易量近400万吨,实现年交易额约100亿元,达到目前瑶海农产品批发市场年交易量的4倍,辐射商丘、驻马店、淮滨、霍邱等7市24县。”
  “一头连生产,一头连消费”,物流是连接实体经济的“血脉”。2016年是“十三五”开局之年,上海大件运输作为全国45个公路主枢纽之一、16个铁路路网枢纽之一、京沪高铁5大枢纽站之一,加快区域性物流中心建设成为济南“打造四个中心、建设现代泉城”中至关重要的一环。“怎样才能将泉城建设为现代物流中心”、“如何利用好济南区位优势”、“物流企业转型升级还需要哪些前期准备”,带着诸多问题,记者采访了多位本届“影响济南”年度经济人物候选人。http://www.lhdajian.com/
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